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混凝土搅拌车不同于一般的车辆，它的车身巨大，操作系统较为复杂，在使用的时候需要我们小心注意，今天混凝土搅拌车厂家联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下子在使用混凝土搅拌车的时候有哪些的注意事项：

1、 新车开始使用时，必须进行检查和试车，一切正常时，方可正式使用。

2、 输送混凝土的容量，质量及塌落度应符合*二章中的规定。

3、 搅拌车在露天场地停放时，装料前应先将搅拌筒反转，把筒内的积水(或雨水)和杂物卸出，以保证运送混凝土的质量。

4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作时，要配带防护用品。不要接近料斗及搅拌口，也不要向内窥看，更不得用手去摸旋转的搅拌筒。

5、 在公路上行驶时，加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用挂钩挂牢，再转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽和加长溜槽锁紧在机架上，防止由于不固定而摇动，造成伤人事故和影响其它车辆运行。

6、 车穿越桥、洞、库等设施时，必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车。

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混凝土搅拌车一般都是开往工地上，解放混凝土搅拌车，而工地上的地面石子较多，地面不平整，混凝土搅拌车一般都是用哪种类型的轮胎呢？下面联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下吧：

搅拌车路况恶劣的情况下更加适合钢丝胎，因为轮胎的耐穿刺效果主要在于胶料的选择，东风混凝土搅拌车，其次是构造（钢丝/线），如果是同样的胶料的话，东营混凝土搅拌车，钢丝胎一定比斜交胎更强势。针对用户说“钢丝胎一旦胎体钢丝被扎断，一条胎基本上也就废了”，其实能够使钢丝轮胎内部钢丝断裂，要有一定的刺扎力或冲击力，钢丝胎都吃不消，斜交胎会更吃不消，也会有一定的爆胎几率。对于花纹深浅方面，如果接触的轮胎品牌多了的用户会知晓，8方混凝土搅拌车，往往耐磨的轮胎花纹一定很浅，因为轮胎的耐磨程度与花纹无关，关键看轮胎的制作材料。12方以下的搅拌车可根据路况选择钢丝胎或尼龙胎，12方以上的搅拌车标配钢丝胎，运输更稳定可靠。

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混凝土搅拌车的液压系统是混凝土搅拌车的重要组成部分，如果液压系统出现故障，混凝土搅拌车也就不可以使用了，今天联兴工贸的小编就和大家一起来了解一下混凝土搅拌车液压系统常见的故障及解决方法吧：

液压系统压力不足或无压力的原因是什么？怎样诊断和排除？

（1）溢流阀工作是否正常。若不正常，则可能是压力油路中的某个阀有污物或其他原因卡住，处于回油位置，致使压力油路与溢流回路短路，也可能是管接头松脱，或处于压力油路中的某些阀泄漏严重，或液压缸、液压马达的密封损坏，严重泄漏。排除方法：拆开有关阀进行清洗，检查密封间隙的大小及各种密封装置，密封装置损坏应更换。

（2）若液压泵输出流量随压力升高而显著减小，且压力达不到规定值，则是由于液压泵磨损后间隙增大所致。排除方法：测定液压泵的容积效率，即可确定该泵是否能继续使用，对磨损严重的零件，应进行修配或更换。

（3）若整个液压系统能建立正常压力，而某些管路或液压缸（或液压马达）中无压力，则可能是由于管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。此时，应逐段检查压力和有无油液通过，找出原因，加以排除。

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